Hướng dẫn khắc phục sự cố phổ biến cho máy móc xây dựng: Người mới nạp cần cẩu cũng có thể giải quyết nhanh chóng
Trong các ngành công nghiệp như xây dựng, khai thác mỏ và hậu cần, cần cẩu và máy nạp là thiết bị máy móc xây dựng không thể thiếu. Tuy nhiên, sau khi thiết bị hoạt động trong một thời gian dài với tải trọng cao, không thể tránh khỏi sự cố.Đối với các nhà điều hành mới hoặc nhân viên bảo trì, việc phải đối mặt với thời gian ngừng hoạt động đột ngột thường là bất ngờ. Trên thực tế, nhiều sự cố thường gặp có thể được khắc phục và giải quyết bằng các bước đơn giản. Bài viết này xoay quanh sự cố phổ biến của cần cẩu và máy nạp và cung cấp một hướng dẫn khắc phục nhanh cho người mới, giúp bạn không còn hoảng loạn khi gặp vấn đề.
Xử lý sự cố thường gặp của cần cẩu
Cẩu chịu nhiệm vụ nâng dọc và ngang, hệ thống khởi động, hệ thống thủy lực và hệ thống phanh là khu vực có khả năng gặp lỗi cao. Dưới đây là ba loại vấn đề phổ biến nhất và phương pháp khắc phục.
Cẩu khởi động khó khăn hoặc không thể khởi động
Hiện tượng này thường được gây ra bởi pin bị mất điện, hệ thống nhiên liệu bị tắc nghẽn hoặc sự cố khởi động. Người mới có thể kiểm tra xem cột pin có bị lỏng lẻo hoặc bị oxy hóa hay không, và đo điện áp bằng đồng hồ đa năng (thông thường phải ở trên 12V). Nếu pin bình thường, hãy kiểm tra xem bộ lọc nhiên liệu có bị tắc hay không, bạn có thể thử thay bộ lọc và xả không khí trong hệ thống nhiên liệu. Nếu bạn nghe thấy tiếng "cào" của máy khởi động nhưng động cơ không quay, có thể là công tắc điện từ hoặc bánh răng của máy khởi động bị mài mòn, cần được sửa chữa thêm.
Hệ thống thủy lực của cần cẩu bị hỏng
Cần cẩu nâng không mạnh, chuyển động chậm hoặc xi lanh chìm, nhiều liên quan đến hệ thống thủy lực.Đầu tiên, kiểm tra mức dầu của bể dầu thủy lực, dầu không đủ sẽ dẫn đến bơm hút trống. Quan sát màu dầu, nếu nó trở nên đen hoặc màu trắng sữa, cho thấy dầu bị oxy hóa hoặc nước, phải được thay thế.Đồng thời, kiểm tra đường ống thủy lực và các đầu nối có rò rỉ không, đặc biệt là ống cao áp. Nếu mức dầu và chất lỏng bình thường, có thể là rò rỉ bên trong bơm thủy lực hoặc van điều khiển bị kẹt, nên sử dụng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra áp suất hệ thống để đánh giá trạng thái hoạt động của bơm.
Máy phanh của cần cẩu bị hỏng
Máy phanh đi bộ hoặc phanh xoay của cần cẩu không hoạt động sẽ mang lại mối nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm mài mòn quá mức, rò rỉ chất lỏng phanh hoặc không đủ áp suất khí.Đối với hệ thống phanh khí nén, trước tiên hãy kiểm tra xem áp suất bình chứa khí có đạt được giá trị tiêu chuẩn hay không, nghe có tiếng rò rỉ không khí.Đối với phanh thủy lực, hãy kiểm tra mức của bể chứa chất phanh để xem đường ống phanh có vết dầu hay không. Nếu khi phanh phát ra âm thanh bất thường sắc bén, hầu hết là các ổ đĩa phanh đã bị mài đến giới hạn, cần phải thay thế ngay lập tức. Người mới bắt đầu phải cẩn thận khi khắc phục sự cố phanh, xác nhận thiết bị được cố định đáng tin cậy trước khi thử nghiệm.
Xử lý sự cố thường gặp của máy nạp
Máy nạp chủ yếu được sử dụng để xẻng và vận chuyển vật liệu đường ngắn, động cơ, hệ thống thủy lực và hệ thống đi bộ có tỷ lệ hỏng hóc cao. Dưới đây là các câu hỏi thường gặp và các ý tưởng kiểm tra.
Động cơ của máy tải không đủ năng lượng
Nếu máy nạp cảm thấy động lực giảm đáng kể khi hoạt động nặng, trước tiên hãy kiểm tra xem bộ lọc không khí có bị tắc hay không. Trong môi trường công trường bụi lớn, các bộ lọc dễ tích tụ bụi, dẫn đến không khí vào không trơn tru. Tháo rời bộ lọc bằng không khí nén thổi sạch từ trong ra ngoài, nếu bị hỏng cần phải thay thế. Thứ hai, kiểm tra chất lượng nhiên liệu, dầu diesel kém chất lượng sẽ gây ra sự sương mù kém của máy phun, bạn có thể làm sạch bình nhiên liệu và thay thế bộ lọc dầu diesel. Ngoài ra, rò rỉ đường ống hút, hư hỏng turbo tăng áp cũng có thể gây ra sự thiếu năng lượng, có thể được đánh giá bằng cách lắng nghe tiếng rò rỉ hoặc quan sát màu khói ống xả.
Hệ thống thủy lực của máy nạp bị bất thường
Động tác nâng và lật của máy nạp không mạnh, rung hoặc không liên tục, thường là vấn đề với hệ thống thủy lực. Nguyên nhân phổ biến nhất là ô nhiễm dầu thủy lực, dầu có chứa mẩu kim loại hoặc tạp chất có thể làm tắc nghẽn nắp van, làm tăng sự mài mòn của máy bơm. Dầu thủy lực và các bộ lọc dầu trở lại nên được thay thế thường xuyên. Nếu dầu thủy lực bình thường, có thể là van nhiều đường bị mắc kẹt hoặc rò rỉ trong bơm thủy lực, bạn có thể sử dụng đồng hồ đo áp suất để đo áp suất hệ thống tại điểm đo áp suất, so sánh giá trị tiêu chuẩn. Khi kiểm tra, người mới phải chú ý đến việc giải phóng áp suất hệ thống trước khi tháo dỡ bất kỳ thành phần thủy lực nào để ngăn ngừa dầu áp suất cao gây thương tích.
Hệ thống đi bộ của máy tải bị hỏng
Máy nạp đi chậm, chệch hướng hoặc bánh xe truyền động âm thanh, chủ yếu liên quan đến động cơ đi bộ, dây chuyền truyền động và lốp xe.Đầu tiên hãy kiểm tra xem áp suất khí của bốn lốp xe có thống nhất hay không, áp suất không đồng đều có thể dẫn đến chạy sai.Đối với máy nạp bánh xe, kiểm tra trục truyền động và mức dầu giảm tốc cạnh bánh xe; Đối với máy nạp bánh xích, kiểm tra độ căng đường ray có phù hợp hay không, quá lỏng lẻo và quá chặt sẽ ảnh hưởng đến việc đi bộ. Nếu động cơ đi bộ có âm thanh bất thường và đi kèm với sự suy giảm sức mạnh, có thể là pít tông bên trong hoặc đĩa phân phối bị mài mòn, cần phải tháo gỡ chuyên nghiệp. Thông thường trước khi đi bộ nên dọn sạch đá trong đường ray hoặc lốp xe để tránh bị thương.
Kỹ năng kiểm tra nhanh cho người mới và bảo trì phòng ngừa
Sau khi làm chủ các phương pháp khắc phục sự cố cụ thể nêu trên, người mới cũng có thể làm theo các bước chung sau để cải thiện hiệu quả khắc phục:
Quan sát trước, sau đó thực hiện: Trước khi khởi động, vòng quanh máy một vòng, kiểm tra xem mặt đất có vết dầu không, đồng hồ đo có đèn báo động, màu dầu và mức chất lỏng có bình thường hay không.
Trước dễ sau khóBắt đầu kiểm tra từ các bộ phận có thể nhìn thấy bên ngoài và dễ thay thế, chẳng hạn như cầu chì, bộ lọc, đầu nối đường ống, sau đó đi sâu vào cấu trúc cơ khí bên trong.
Ghi lại sự cốSử dụng điện thoại di động để chụp mã lỗi hoặc âm thanh bất thường, ghi lại chi tiết thời gian và trạng thái hoạt động, cung cấp thông tin chính xác cho nhân viên bảo trì chuyên nghiệp.
Trọng tâm đến bảo trì phòng ngừaTheo hướng dẫn sử dụng thiết bị, thay dầu máy, dầu thủy lực, bộ lọc thường xuyên, kiểm tra mài mòn bánh phanh và lốp xe, rất nhiều sự cố đột ngột có thể tránh được.
Tóm lại, mặc dù sự cố phổ biến của cần cẩu và máy nạp có rất nhiều loại, nhưng người mới chỉ cần nắm vững các thứ tự kiểm tra cơ bản từ nguồn điện, dầu đến kết nối cơ khí, họ có thể giải quyết hầu hết các vấn đề đơn giản. Khi gặp trục trặc phức tạp, hãy giữ bình tĩnh, đảm bảo an toàn trước khi liên hệ với bảo trì chuyên nghiệp. Hy vọng hướng dẫn của bài viết này sẽ giúp bạn bắt đầu nhanh chóng, giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và làm cho máy móc kỹ thuật hoạt động ổn định và hiệu quả.
